|
|
|
|
| |
| FAQ |
| |
| |
 |
Informaciones Generales |
|
|
 |
¿Caso quiera información o haga una sugerencia, reclamación o elogio a la concesionaria, ¿cómo debo proceder? |
|
Llame gratuitamente al teléfono 0800 28 53 393, nuestra Central de Atención, y registre su manifestación, que será enviada a la Oficina del Ombudsman.
Acceda al sitio www.rodoviadoaco.com.br y, a través del enlace CONTACTO, complete la información solicitada.
Regístrese en el Libro de Sugerencias y Reclamaciones del Usuario, disponible en nuestras 4 Bases Operacionales provisionales ubicadas a lo largo de la carretera (Km 137 (Balança, Sapucaia), Km 183 (P. de Suministro Nova Paraíba, Paraíba do Sul), Km 233 (Ex Sede del DNIT, Vassouras), Km 275 (Balança, Barra do Piraí).
Envíe correspondencia a la Sede de la Concesionaria, a los cuidados de la Oficina del Ombudsman: Rua Manoel dos Santos Gonçalves, nº 160, Jardim Amália I - Volta Redonda - RJ - Brasil - CEP: 27251-310. |
|
|
|
¿Qué es Franja de Dominio? |
|
Es la base física sobre la cual está asentada una carretera, constituida por los carriles de rodadura, mediana, arcén, señalización y carril lateral de seguridad y carriles linderos, además de las áreas que bordean la carretera. La anchura de la franja de dominio es variable a lo largo de las carreteras, de acuerdo con el proyecto geométrico definido para su construcción. |
|
|
|
|
|
¿Cuando necesite ayuda en la carretera, ¿qué debo hacer? |
|
Llame a la Central de Atención de Rodovia do Aço: 0800 28 53 393 (llamada gratuita). Rodovia do Aço tiene, aún, vehículos de inspección de tráfico que circulan las 24 horas del día. Debe informar su localización (carretera, kilómetro, punto de referencia – que puede ser un puesto de servicio, restaurante o cualquier otro establecimiento), tipo del vehículo e indicaciones sobre el defecto u ocurrencia que exige la solicitación del auxilio. |
|
|
|
|
| |
|
Peajes |
|
|
|
¿Qué es tarifa de peaje? |
|
Es el valor pagado por el usuario como contraprestación a las obras realizadas y servicios ofrecidos en la carretera. |
|
|
|
¿Cómo se calculan las tarifas de peaje? |
|
Por el reequilibrio económico y financiero del contrato y por el IRT (Índice de Reajuste de la Tarifa), que es una composición de los índices de terraplén, pavimentación, obras de artes especiales y consultoría, índices que se publican mensualmente por FGV. |
|
|
|
¿Qué es el Reajuste de la Tarifa? |
|
Es el proceso de actualización del valor de la tarifa, mediante la consideración de los índices especificados en contrato, tales como: de coste de terraplén, de pavimentación, de obras de arte especiales, de coste de consultoría. El reajuste se determina por ANTT anualmente. ÍNDICE DE REAJUSTE DE TARIFA: factor de reajuste calculado por fórmula paramétrica determinada en contrato. |
|
|
|
¿Qué es Revisión de Tarifa? |
|
Es el proceso de actualización del valor de la tarifa. La tarifa básica de peaje se revisa anualmente, de acuerdo con la variación del IPCA, calculado por el IBGE, u otro que venga a definirse en su sustitución, en caso de su suspensión. |
|
|
|
¿A quiénes se concede exención de la tarifa de peaje? |
|
El Contrato de Concesión firmado con ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres) autoriza el tránsito libre en la carretera, estando exentos del pago de la tarifa de peaje los vehículos oficiales y el cuerpo diplomático. La exención no es para el conductor, sino para el vehículo oficial comprobadamente en servicio. Esta condición deberá estar declarada a través de las matrículas blancas y/o la identificación oficial apuntada en la documentación del vehículo. No existe rango profesional, local de residencia o cargo público que tenga derecho a exención. |
|
|
|
¿Es posible pagar peaje con tarjeta de crédito? |
|
Rodovia do Aço acepta pago por medio de dinero, cheque (desde que sea en el valor de la tarifa y emitido por el propio usuario), vale-peaje y por el sistema electrónico que exige la instalación de un aparato en el interior del vehículo y le desobliga al conductor a parar para efectuar el pago. Es el sistema Vía Fácil. Interesados en este sistema pueden contactar con la empresa gestora a través el número 0800-150252. |
|
|
|
|
| |
|
Sobre la carretera |
|
|
|
¿Qué es concesión? |
|
Es el proceso de transferencia de la recuperación, operación, mantenimiento, ampliación y modernización de la carretera, del poder concedente (Estado) a un concesionario (iniciativa privada), por determinado plazo, tras el cual la carretera se desarrolla en las condiciones preestablecidas, con todos los beneficios realizados, a coste cero para el Estado. |
|
|
|
¿Qué es un contrato de concesión? |
|
Es el acuerdo celebrado por el concesionario con el poder concedente, o persona jurídica para tanto competente, en el cual se definen las obligaciones y los derechos del concesionario, del poder concedente y del usuario, incluyendo obras a ejecutar, parámetros de calidad, valor de la tarifa, criterio de reajuste, ubicación de las plazas de peaje y demás condiciones. |
|
|
|
¿En qué difiere la concesión de la privatización? |
|
En la privatización, el Estado vende a la iniciativa privada el negocio, el patrimonio de la empresa u órgano estatal, dejando de tener cualquier injerencia sobre lo que se está privatizando. Sin embargo, el Estado sigue responsable de las normas de la actividad económica de la empresa por medio de órganos reguladores. |
|
|
|
¿Cuál es el tramo administrado por Rodovia do Aço? |
|
La concesionaria Rodovia do Aço, una empresa del grupo ACCIONA, es responsable, desde el 26 de marzo de 2008, de la administración, recuperación, mantenimiento y operación de 200,4 kilómetros de extensión de la BR 393/RJ – Carretera Lúcio Meira, desde los límites de MG/RJ (km 101,9) al empalme con la BR-116 (Vía Dutra), en Volta Redonda, en la región sur fluminense. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
A Ouvidoria abre um processo interno de análise, realiza investigação junto às áreas envolvidas, elabora um parecer e submete-o para decisão da diretoria. Após a decisão desta, comunica a posição da empresa para o usuário. |
| |
|
|
|
