Perguntas Frequentes

O prazo contratual da concessão é de 25 anos, a partir de 26 de março de 2008.

A concessionária Rodovia do Aço, é responsável, desde 26 de março de 2008, pela administração, recuperação, manutenção e operação de 200,4 quilômetros de extensão da BR 393/RJ – Rodovia Lúcio Meira, da Divisa de Minas Gerais/Rio de Janeiro (km 101,9) ao entroncamento com a BR-116 (Via Dutra), em Volta Redonda, na região Sul Fluminense.

Ligue para a Central de Atendimento da Rodovia do Aço: 0800 28 53 393 (ligação gratuita). A Rodovia do Aço tem, ainda, viaturas de inspeção de tráfego que circulam 24 horas por dia. Você deve informar sua localização (rodovia, quilômetro, ponto de referência - que pode ser um posto de serviço, restaurante ou qualquer outro estabelecimento), tipo do veículo e indicações do defeito ou ocorrência que exige a solicitação do auxílio.

As atividades de fiscalização e controle diretamente relacionadas com o trânsito e outras que envolvem questões fiscais (ICMS, IPVA), policiais (como roubo ou furto de veículos e cargas), de poluição ambiental etc., são atribuições exclusivas do Poder Público. A Concessionária fica somente encarregada de fornecer bens móveis, imóveis, materiais permanentes e de consumo, equipamentos e serviços de terceiros, necessários ao desempenho da atividade policial.

O poder concedente por intermédio da ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres.

Ligue gratuitamente para o telefone 0800 28 53 393, nossa Central de Atendimento, e registre sua manifestação, que será encaminhada à Ouvidoria;

Acesse o site www.rodoviadoaco.com.br e, através do link FALE CONOSCO, preencha as informações solicitadas.

Registre-a no Livro de Sugestões e Reclamações do Usuário, disponível em nossas 05 Bases Operacionais localizadas ao longo da rodovia:

SAU 1 - Km 126,0 (Sapucaia)
SAU 2 - Km 159,0 (Três Rios)
SAU 3 - Km 194,7 (Paraíba do Sul)
SAU 4 - Km 231,0 (Vassouras)
SAU 5 - Km 268,0 (Barra do Piraí)

Envie correspondência para a Sede da Concessionária, aos cuidados da Ouvidoria: Rodovia BR-393 Km 233+600 nº. 61.701 - Carvalheira, Vassouras/RJ, Cep.27.700-000

A tarifa básica de pedágio é reajustada anualmente, de acordo com a variação do IPCA, calculado pelo IBGE, ou de outro índice que venha a ser definido em sua substituição.

De acordo com a Resolução ANTT 5.016, de 18 de fevereiro de 2016, são isentos do pagamento de tarifas de pedágio os veículos oficiais utilizados pela União, Estados, Municípios e Distrito Federal, seus respectivos órgãos, departamentos, autarquias ou fundações, bem como do Corpo Diplomático.

Os veículos do Corpo Diplomático e os veículos oficiais devidamente identificados com placas azuis com caracteres brancos, brancas com caracteres pretos ou pretas com caracteres dourados, na forma da Resolução Contran nº 231, de 15 de março de 2007, terão o direito de passar gratuita e automaticamente pelas praças de pedágio, sem que lhes seja exigido cadastramento prévio.

Os veículos oficiais contratados de prestadores de serviço deverão ser cadastrados previamente pelos órgãos públicos junto às concessionárias das rodovias por onde seus veículos necessitam transitar, por meio da apresentação dos seguintes documentos:

I – Cópia do Certificado de Licenciamento do Veículo (CLV);
II – Cópia do contrato de locação dos veículos;
III - Requerimento contendo marca, modelo, ano de fabricação e cor predominante do(s) veículo(s) e indicando o responsável pela solicitação, seu cargo ou função, telefones de contato e endereços físico e eletrônico;
IV - Em caso de Autarquia e Fundação Pública, cópia da norma que a instituiu, e também da certidão de registro civil, quando se tratar de fundação pública de direito privado.

Os documentos deverão ser enviados pelos órgãos públicos via correio com Aviso de Recebimento (AR), ou entregues diretamente na sede da K-INFRA Rodovia do Aço, na Rodovia BR-393, KM 233+600, nº 61.701 – Carvalheira – Vassouras/RJ CEP 27.700-000, aos cuidados do Sr. Flávio Pires.

Informações sobre normas e diretrizes para utilização da faixa de domínio ou terrenos lindeiros à rodovia, consulte a Rodovia do Aço pelo telefone 0800 28 53 393

A base de cálculo engloba o Índice de Reajuste da Tarifa (IRT) composto pelos índices de terraplanagem, pavimentação, obras de artes especiais e consultoria publicados mensalmente pela Fundação Getúlio Vargas (FGV).

A Rodovia do Aço aceita pagamento por meio de dinheiro, vale-pedágio (cartão ou cupom) e sistema eletrônico automático. Este sistema exige a instalação de um aparelho no interior do veículo que desobriga o motorista de parar para efetuar o pagamento nas cabines, permitindo sua passagem pelas vias automáticas do pedágio. Os serviços deste tipo de pagamento atualmente aceitos são os fornecidos pelas operadoras CONECTCAR, MOVE MAIS, SEM PARAR, TAGGY e VELOE. Pagamento por cartão de crédito ou débito não é possível.

Na privatização, o Estado vende para a iniciativa privada o negócio, o patrimônio da empresa ou órgão estatal, deixando de ter qualquer ingerência sobre o que está sendo privatizado. Mas o Estado continua responsável pelas normas da atividade econômica da empresa por intermédio de órgãos disciplinadores.

É o pacto celebrado pelo concessionário com o poder concedente, ou pessoa jurídica para tanto competente, no qual estão definidos as obrigações e os direitos do concessionário, do poder concedente e do usuário, incluindo obras a executar, parâmetros de qualidade, valor da tarifa, critério de reajuste, localização das praças de pedágio e demais condições.

É formada por pistas de rolamento, canteiro central acostamento, sinalização e faixa lateral de segurança e faixas lindeiras, além das áreas que margeiam a rodovia. A largura da faixa de domínio é variável ao longo da BR 393, de acordo com o projeto geométrico definido para a sua construção.
A faixa de domínio pertence à União Federal. Para a sua utilização – seja abertura de acesso, ocupação aérea ou subterrânea, ou mesmo para manutenção e conservação do revestimento vegetal – é obrigatório atender a normas, decretos e portarias. O pedido de uso tem de ser submetido à análise da Rodovia do Aço e da ANTT, a quem cabe autorizar ou não.
O mesmo procedimento vale para a instalação de painéis indicativos, publicitários ou responsabilidade técnica em terrenos lindeiros à faixa de domínio

É o processo de atualização do valor da tarifa. A tarifa básica de pedágio é reajustada anualmente, de acordo com a variação do IPCA, calculado pelo IBGE, ou outro que venha a ser definido em sua substituição, em caso de sua extinção.